Le drone Yuneec Typhoon H est devenu très populaire grâce aux fonctionnalités étonnantes qu'il offre et qui dépassent sa gamme de prix. Depuis sa sortie en 2016, il s'est avéré être un excellent drone pour les pilotes de drones débutants et experts. Mais malgré les fonctionnalités étonnantes qu'offre ce drone, il peut encore avoir quelques problèmes, comme avec n'importe quel modèle de drone.
Un problème rencontré par certains utilisateurs est qu'après l'atterrissage, la vitesse de ralenti des moteurs peut parfois être trop élevée. La vitesse de ralenti est la vitesse à laquelle les moteurs tournent pendant que le drone tourne au ralenti (ne vole pas), et si cette vitesse est trop élevée, le drone peut décoller même si vous ne lui demandez pas de le faire. Alors, pourquoi la vitesse de ralenti de votre drone est-elle élevée après l'atterrissage ?
La vitesse de ralenti de votre drone Typhoon H peut être élevée en raison de problèmes de micrologiciel, d'un contrôleur endommagé, d'une mauvaise compréhension ou d'une mauvaise utilisation de la manette des gaz, ou d'un accéléromètre, d'un ESC ou d'une boussole mal calibré.
Dans cet article, je vais m'efforcer de couvrir toutes les causes potentielles de votre drone Typhoon H ayant une vitesse de ralenti élevée après l'atterrissage et bien plus encore dans cet article.
Pourquoi la vitesse de ralenti de mon Typhoon H est-elle élevée après l'atterrissage ?
Comme nous l'avons déjà noté, la vitesse de ralenti de votre drone est la vitesse à laquelle les moteurs tournent pendant que le drone est inactif au sol. Nous savons tous que si les moteurs tournent assez vite, le drone décollera. Mais que se passe-t-il lorsque vous faites atterrir votre drone et que les moteurs continuent de tourner à grande vitesse ?
Vous voyez, après avoir fait atterrir un drone, vous maintenez généralement le joystick gauche enfoncé (accélérateur), ce qui fait que les moteurs s'arrêtent de tourner. La vitesse de ralenti est la vitesse à laquelle les moteurs tournent avant que le drone ne s'éteigne complètement.
Parfois, après l'atterrissage du drone, les moteurs peuvent continuer à tourner même si vous maintenez le stick gauche de votre manette enfoncé. Dans les cas extrêmes, la vitesse à laquelle ces moteurs tournent peut faire remonter le drone dans les airs.
Mais qu'est-ce qui cause réellement ce phénomène ? Pourquoi le ralenti de votre Typhon H reste-t-il élevé après l'atterrissage ? Il y a quelques coupables communs pour ce type de situation.
1. Problèmes de micrologiciel
Le firmware est au cœur du système d'exploitation de votre drone, et c'est l'un des composants les plus importants. Pensez à tout ce que fait votre drone, et il est pratiquement garanti que la commande pour faire cette chose a été traitée par le micrologiciel.
Tous les fabricants de drones conseillent à leurs clients de mettre à jour régulièrement le micrologiciel de leur drone, car ces mises à jour sont généralement déployées pour corriger les bogues que le micrologiciel actuel peut avoir.
Malheureusement, parfois, la mise à jour du micrologiciel peut avoir ses propres problèmes, ce qui peut créer des problèmes pour votre drone. Un tel problème peut être observé dans le drone Yuneec Typhoon H. Après l'atterrissage de votre drone, vous constaterez peut-être que la vitesse de ralenti semble plus élevée que d'habitude. Cela peut être dû à un bogue dans le micrologiciel installé sur votre drone, qui fait tourner les moteurs plus rapidement après l'atterrissage de votre drone. Cela peut faire reculer votre drone ou même l'incliner vers l'avant.
Si vous avez récemment effectué une mise à jour du micrologiciel et que vous avez soudainement commencé à avoir des problèmes avec une vitesse de ralenti rapide, essayez de revenir au micrologiciel précédent et attendez la prochaine mise à jour disponible avant de mettre à niveau votre micrologiciel.
2. Manette endommagée
Parfois, la raison pour laquelle la vitesse de ralenti de votre drone est élevée après l'atterrissage peut être due au fait que votre télécommande est endommagée. Même une légère chute peut sérieusement endommager les composants internes de votre radiocommande.
Le joystick gauche de votre télécommande est ce qui contrôle la rotation des moteurs de votre drone. Si ce joystick est endommagé ou mal aligné, cela peut entraîner une vitesse de ralenti élevée après l'atterrissage de votre drone.
Si c'est le cas, vous pouvez essayer de réaligner les joysticks sur le contrôleur, ou de le recalibrer. Dans le pire des cas, vous devrez peut-être vous procurer un nouveau contrôleur pour résoudre le problème.
3. Mauvaise manipulation du manche des gaz
Lors de l'atterrissage de votre drone, vous devez tenir le manche des gaz et le tirer vers le bas jusqu'à ce que les moteurs ralentissent. Une erreur que beaucoup de gens commettent est de relâcher le manche des gaz tout d'un coup au lieu de le relâcher lentement. Si vous ne manipulez pas correctement le manche des gaz, les moteurs peuvent rebobiner et commencer à tourner rapidement, augmentant ainsi la vitesse de ralenti.
Essayez d'ajuster la façon dont vous utilisez la manette des gaz pour atterrir le drone pour qu'il soit plus fluide et plus lent. Ou essayez d'utiliser la fonction d'atterrissage automatique pour voir si le problème de ralenti persiste après l'atterrissage.
4. Accéléromètre mal calibré
L'étalonnage des capteurs sur un nouveau drone peut être un défi si vous ne les connaissez pas. L'un des capteurs de votre drone qui nécessite un étalonnage approprié est l'accéléromètre. L'accéléromètre est chargé de maintenir votre drone stable et équilibré en régulant la vitesse des moteurs du drone.
Si l'accéléromètre n'est pas correctement calibré, le vol du drone peut devenir erratique. Non seulement cela, mais après l'atterrissage de votre drone, la vitesse de ralenti peut être plus élevée que d'habitude. Si cela semble être le problème, vous pouvez toujours essayer de recalibrer l'accéléromètre.
5. Boussole mal calibrée
Pour la plupart, l'étalonnage de la boussole est généralement effectué pour aligner le système de vol du drone avec le nord magnétique de la Terre. Parfois, cependant, une boussole mal calibrée peut causer une myriade de problèmes dans votre drone. L'un de ces problèmes est que la vitesse de ralenti de votre drone est plus élevée que d'habitude après l'atterrissage.
En général, c'est une bonne idée de recalibrer la boussole de votre drone avant chaque vol afin que lorsque votre drone se pose au sol, la vitesse de ralenti reste constante. Un étalonnage fréquent de la boussole peut également prévenir de nombreux autres types de problèmes de vol et de contrôle.
6. ESC mal calibré
Les contrôleurs de vitesse électroniques sont chargés de faire tourner les moteurs de votre drone à la vitesse demandée par le contrôleur. L'étalonnage de l'ESC de votre drone implique d'apprendre à l'ESC à quelle plage d'entrées d'accélérateur répondre.
Si l'ESC de votre drone n'est pas correctement calibré, même après l'atterrissage de votre drone et l'abaissement de la manette des gaz, la vitesse de ralenti peut encore être élevée car les moteurs de votre drone ne répondront pas aux instructions de votre contrôleur.
Consultez votre manuel du propriétaire pour obtenir des instructions sur la façon de recalibrer correctement les ESC.
Comment régler le ralenti élevé de mon Typhoon H après l'atterrissage ?
En guise de récapitulatif, pour régler les problèmes de ralenti de votre Typhoon H, suivez ces conseils :
- Effectuez des mises à jour fréquentes du micrologiciel. Si vous avez mis à jour le micrologiciel et que vous avez commencé à rencontrer des problèmes, il serait préférable de revenir à l'ancien micrologiciel.
- Si votre contrôleur est endommagé et est responsable des problèmes, vous devrez en obtenir un nouveau pour votre drone et vous assurer qu'il est correctement calibré.
- Lors de l'atterrissage de votre drone, assurez-vous de manipuler le joystick gauche (accélérateur) de votre manette avec des mouvements fluides et précis ; sinon, les moteurs de votre drone s'enrouleront à nouveau et commenceront à tourner rapidement.
- Assurez-vous que l'accéléromètre, l'ESC et la boussole sont correctement calibrés à tout moment. Certaines personnes conseillent de les recalibrer à chaque fois avant de commencer à piloter votre drone.
Si vous suivez les conseils ci-dessus et que votre drone continue de fonctionner, vous devez contacter le service client de Yuneec, et ils devraient pouvoir vous aider. Nous espérons cependant que les conseils de cet article résoudront le problème pour vous.
Crédit image :Yuneec