Du point de vue d'un vidéaste, lorsque je voyage, j'apporte généralement environ 30 000 $ d'équipement bien emballé dans 3 caisses. Je transporte les caméras coûteuses - pas moyen que je vérifie les bonnes choses.

Il y a environ un an, je revenais du Canada aux États-Unis où j'avais fait un voyage rapide de deux jours pour filmer un mini-documentaire pour un client. Maintenant, j'ai fait plusieurs allers-retours au Canada sans tracas, mais avec les douanes, parfois on gagne à la loterie.

Pour faire court, je passais les douanes canadiennes et l'agent m'a demandé ce que je faisais, ce que j'avais et – puisque c'était un équipement coûteux – où se trouvait mon carnet. À ce stade, je suis content d'être arrivé à l'aéroport très tôt, car ensuite est venu le train de la douleur de deux heures.

On m'a demandé si je pouvais prouver que je n'avais acheté aucun équipement au Canada, ce à quoi j'ai répondu:«Je n'ai rien pour ton pote». Quelques heures plus tard, après un interrogatoire dans les coulisses, ils m'ont laissé entrer aux États-Unis avec une pensée cinglante dans ma tête :"Qu'est-ce qu'un carnet et où diable puis-je en obtenir un ?"

Apprendre de l'expérience

Être vidéaste signifie que nous apprenons toujours de nouvelles choses. Il y a de nouveaux appareils photo, effets, raccourcis, programmes et inspirations presque quotidiennement. Il n'est pas surprenant que nous nous retrouvions parfois aveuglés par ce que nous ne savions pas - dans ce cas, les carnets. Les carnets sont des formulaires qui se rapportent à ce qu'on appelle le «Boomerang Freight». Maintenant, avant de lire le reste de l'article avec un accent australien, écoutez-moi. Le fret Boomerang fait référence à des biens, équipements ou marchandises expédiés spécifiques qui quittent et reviennent dans ce pays sous leur forme d'origine. Fondamentalement, une liste d'importation et d'exportation temporaire. Étant donné que les articles que vous apportez et repartez avec ne sont pas destinés à la vente ou à l'achat, ils sont considérés comme hors taxes, d'où la nécessité du carnet.

Essayons à nouveau.

Flash-forward d'un an et je me prépare pour mon prochain voyage, cette fois en Irlande. J'avais mis l'entreprise de carnet en veilleuse et depuis lors, tous mes voyages s'étaient déroulés aux États-Unis et dans les environs. Je me suis souvenu d'acquérir un carnet et je l'avais fait au dernier moment possible. Sans blague, j'ai failli rater le délai de 3 minutes. Frappez-en un. Le carnet lui-même coûte environ 400 $, dure un an et est accompagné de quelques pages à signer et à tamponner. La première page est une approbation des douanes indiquant que toutes les marchandises répertoriées sont expédiées et/ou transportées dans l'avion, le train ou le bateau de pêche en bois.

Je dois noter qu'il est important de faire signer et tamponner la zone en bas à gauche de la première feuille. Une combinaison de se précipiter pour attraper mon vol – il a embarqué 40 minutes plus tôt – et d'être un « carneter » pour la première fois m'a amené à faire confiance au douanier pour faire son travail. Il n'a pas. Frappe deux. Il a cependant tamponné la deuxième page. La deuxième page est essentiellement une caisse du pays. La troisième page est un enregistrement et les pages suivantes sont des reçus que les douanes doivent conserver.

Comme je n'ai pas fait tamponner et signer correctement la première page, j'ai été sermonné chaque fois que j'ai rencontré un douanier. Ma défense était que c'était ma première fois, j'étais désolé et s'il vous plaît, donnez-moi une pause. Comme un combo dans Street Fighter IV, cela a fonctionné à mon avantage.

Maintenant, il convient de noter ici que l'emplacement du bureau du carnet n'est pas aussi visible que, par exemple, où aller pour "Enlevez vos chaussures et ceintures et placez-les dans la poubelle". Si vous essayez de le sauter, comme je l'ai fait, préparez-vous à passer encore 45 minutes dans une arrière-salle. J'ai vraiment résolu tous les bugs de ce voyage, n'est-ce pas ? Quand je suis arrivé à l'aéroport de Dublin, j'avais demandé à 3 employés différents où les formulaires de carnet ATA devaient être signés et personne ne le savait. Quand j'étais dans l'arrière-boutique, ils ont dû téléphoner au douanier pour qu'il vienne signer mon formulaire afin que je puisse quitter l'Irlande.

Tout au long de ce processus, j'ai appris qu'il est important d'avoir un carnet car vous pouvez être condamné à une amende de milliers de dollars si vous n'en avez pas en voyageant avec plus de 10 000 $ d'équipement. Étant donné que le carnet lui-même ne coûte qu'environ 400 $, c'est une bataille à sens unique. Notez également que vous n'en avez pas besoin pour voyager à l'intérieur d'un pays ou de pays faisant partie de l'Union européenne.

Ressources

Pour en savoir plus sur les carnets.

Pour voir quels pays en ont besoin.

Pour localiser les bureaux de douane Carnet pour des aéroports spécifiques.

N'oubliez jamais :"Vous seul pouvez éviter les amendes liées au carnet ."

Shawn Zeilenga est vidéaste, photographe et graphiste. Pendant son temps libre, il débat avec lui-même pour savoir qui est le meilleur, Jack Bauer ou Jason Bourne.