Le bourdonnement des jets hurlant à 1 000 km/h, la beauté simple d'un planeur naviguant silencieusement dans les thermiques, le « bruit de ronde » classique d'un moteur radial – la photographie de spectacle aérien est une expérience impressionnante.
Prêt à affronter vos talents de caméra contre la vitesse et la ténacité des avions et des aviateurs ? Voici mes 25 meilleurs conseils pour une photographie de spectacle aérien incroyable.
25. Laissez-vous inspirer
La préparation est primordiale. Consulter le travail d'autres photographes pour trouver l'inspiration est un bon moyen de planifier n'importe quel shooting. Même Instagram peut vous aider ! Jetez un œil aux hashtags #aviationphotography et #planespotter pour commencer.
Il est tout aussi important de lire des guides pratiques (comme celui-ci !) pour découvrir quelques trucs et astuces !
24. Faites des recherches sur le salon aéronautique
Y aura-t-il des jets rapides ? Oiseaux de guerre ? Des avions acrobatiques ? Dans quel sens la piste est-elle orientée ? Où sera le soleil ? Combien y a-t-il de pistes ? Combien de hangars d'avions sont sur place pour les expositions statiques ? Plus vous aurez d'informations avant le meeting aérien, mieux vous serez préparé.
Habituellement, les organisateurs du meeting aérien publieront une liste des avions qui se produiront. Utilisez-le pour vous familiariser avec les avions qui vont voler le jour.
Rechercher la disposition du meeting aérien est également une bonne idée. Les organisateurs du salon aéronautique peuvent publier une carte de l'événement plus tôt, ou vous pouvez simplement jeter un œil à l'aéroport ou au site du musée avec Google.
23. Faire une liste de contrôle
Les pilotes s'appuient sur des listes de contrôle pour les transporter d'un point A à un point B en toute sécurité. Les photographes aéronautiques devraient faire de même.
Voici un aperçu de ce qui figure sur ma liste de contrôle pour les spectacles aériens :
- Billets
- Appareil photo
- Lentille/es
- Cartes CF x 2
- Lingettes pour lentilles
- Radio
- Piles AA
- Écouteurs
- Boucles d'oreilles
- Bloc-notes, stylos
- Lunettes de soleil (aviateurs, bien sûr), crème solaire, chapeau
- Collations
- Bouteille d'eau
- Clés, portefeuille, téléphone, pièce d'identité
22. Suivez ces règles et règlements
C'est du bon sens, mais pour votre sécurité et celle des autres, il est important de suivre les règles et règlements de l'événement à tout moment.
Cela signifie pas d'objets pointus, pas de pointeurs laser, pas de drones et pas d'intrusion dans les zones interdites domaines. Il est également recommandé d'avoir votre pièce d'identité avec photo sur vous à tout moment.
21. Préparez-vous pour la météo
En tant qu'événement en plein air, la météo est un facteur important lors des spectacles aériens. Il est important de s'habiller selon les conditions, y compris un chapeau et un écran solaire. N'oubliez pas d'ajuster votre pare-soleil à votre objectif pour réduire la lumière parasite lors des journées ensoleillées.
Si la chance n'est pas de votre côté, vous pouvez être confronté à des conditions humides ou trop venteuses. Mais ne jetez pas votre billet tout de suite. Selon le spectacle aérien, des présentations statiques d'aéronefs peuvent encore être disponibles pour la visualisation et la photographie.
À l'occasion, si les conditions météorologiques s'améliorent au cours de la journée, les vols peuvent également reprendre. Une fois, j'ai assisté à un spectacle aérien où le vol s'est arrêté en raison de vents incroyablement forts. J'ai tenu bon jusqu'à la fin de la journée et j'ai été récompensé par l'exposition F/A-18 la plus spectaculaire que j'aie jamais vue.
La météo affecte également la manière dont le spectacle aérien se déroulera. Les avions essaient toujours de décoller dans le vent, donc en fonction de la direction du vent, vous voudrez peut-être ajuster votre plan de sièges.
Lors des jours froids, l'air est plus dense, de sorte que l'avion aura besoin de moins d'accélération pour décoller. Vous aligner sur ce point de décollage vous permettra de prendre des photos au moment même où l'avion quitte le sol.
20. Soyez un lève-tôt
Les spectacles aériens sont étonnamment populaires. Si vous voulez délimiter un bon endroit juste contre le garde-corps, vous voudrez être à cette porte de bonne heure, billets en main.
Cela dit, ne restez pas au même endroit pendant toute la durée du spectacle aérien et oubliez d'enquêter sur l'avion statique et d'autres choses intéressantes exposées.
Vous aurez besoin d'une variété de perspectives pour couvrir l'événement !
19. Parlez le jargon
Dans la plupart des salons aériens, un annonceur vous parlera tout au long de la journée. Voici quelques phrases à écouter :
- Passer – lorsqu'un ou plusieurs avions volent parallèlement à la foule.
- Passage sale/sale - l'avion effectuera un passage non aérodynamique, c'est-à-dire avec les roues et les volets baissés ainsi que les portes cargo ouvertes et le ravitaillement en vol en plein essor. Pour une passe sale, l'avion vole généralement beaucoup plus lentement, ce qui est bon pour les opportunités photographiques.
- Passage au couteau - une manœuvre impressionnante et photogénique où le pilote vole parallèlement à la foule, orienté presque verticalement afin que le dessus ou le dessous de l'avion soit visible. Ceci est généralement effectué par des avions de voltige dynamiques.
- Pause :plusieurs avions volent vers la foule, puis s'enchaînent rapidement dans différentes directions en même temps, créant un effet d'étoile.
- Low n' slow :comme son nom l'indique, un ou plusieurs avions volent parallèlement à la foule à une vitesse beaucoup plus lente, idéal pour la photographie.
18. Suivre les avions
Les spectacles aériens peuvent sembler un peu chaotiques, avec des avions venant de différentes directions à différentes vitesses et altitudes. Mais il y a une méthode dans leur folie. Un annonceur tiendra généralement la foule informée, mais il existe également des moyens de suivre l'avion vous-même, pour planifier les prochaines séances de photos.
Flightradar24 est un site Web et une application pratiques qui vous permettent de surveiller le trafic aérien en temps réel. Cependant, tous les avions n'apparaissent pas sur Flightradar24, en particulier les avions militaires, légers ou plus inhabituels.
Au lieu de cela, vous voudrez garder une trace de ce qui se passe avec l'ATC (Air Traffic Control). Parfois, des flux en direct de communications aéronautiques sont disponibles sur des sites Web tels que LiveATC.net, auxquels vous pouvez accéder avec votre téléphone. Cependant, cela ne fonctionne que si le meeting aérien se déroule dans un aéroport utilisant la fréquence ATC standard de l'aéroport pour le show.
17. Nettoyez le capteur de votre appareil photo
Les capteurs DSLR sont des aimants à poussière. Et la poussière et les taches apparaissent surtout sur les zones de couleur unie, comme le ciel. Surtout lorsque vous photographiez avec des ouvertures étroites, que vous utiliserez probablement.
Avant de vous rendre à un spectacle aérien, économisez du temps de montage et testez votre capteur avec un pinceau ou un tampon de capteur. Voici un guide pratique étape par étape pour garder votre appareil photo propre.
16. Lentilles
Vous n'avez pas besoin d'un objectif géant pour réaliser de superbes photos. Mon objectif préféré est en fait un Canon EF 24-105 F4/L. Il est suffisamment polyvalent pour obtenir de bons clichés en vol ainsi que des images détaillées en gros plan.
Comme de nombreux domaines photographiques, la photographie de spectacle aérien consiste à reconnaître les opportunités et à en tirer le meilleur parti.
Les spectacles aériens ont une abondance d'avions statiques affiche que vous pouvez photographier de près et personnellement.
15. Faites le plein de cartes mémoire
Si vous êtes comme moi, vous prendrez des photos à gauche, à droite et au centre pratiquement sans arrêt toute la journée. Ne soyez pas pris de court, emportez toujours une carte mémoire supplémentaire ou deux.
14. Filmez en RAW
RAW produit de meilleurs détails, des tons plus lisses et des images qui répondent mieux à la post-production.
Bien que les images prennent plus de place sur une carte mémoire, le sacrifice en vaut la peine. Prenez des photos RAW.
13. Mesure
La mesure est la façon dont votre appareil photo détermine la bonne combinaison de vitesse d'obturation et d'ouverture pour une situation donnée. De nos jours, chaque reflex numérique dispose d'un posemètre intégré qui mesure automatiquement la lumière réfléchie pour obtenir une exposition correcte.
Cependant, il existe plusieurs types de modes de mesure disponibles en fonction de votre appareil photo. Les plus courantes sont la mesure matricielle ou évaluative, la mesure pondérée centrale et la mesure ponctuelle.
Lors d'un meeting aérien, la mesure pondérée centrale est la solution. Ce mode de mesure calcule l'exposition en lisant la lumière réfléchie provenant du centre du cadre. Cela signifie que le centre de l'image (qui sera généralement l'endroit où se trouve votre avion dans le cadre) sera prioritaire pour déterminer l'exposition, fournissant une image correctement exposée.
12. Vitesse d'obturation et ouverture
La photographie de spectacle aérien nécessite une prise de vue dans diverses conditions. Une minute vous photographiez un Tiger Moth statique dans un hangar sombre et la suivante vous essayez de photographier un F/A-18 bourdonnant la foule à grande vitesse !
C'est pourquoi je travaille en mode priorité vitesse. La priorité à l'obturation vous permet de modifier rapidement votre vitesse d'obturation tandis que l'appareil photo sélectionne automatiquement l'ouverture appropriée pour une bonne exposition.
Lorsque vous photographiez un avion en vol, la vitesse d'obturation est également liée à la nature de l'avion. Selon qu'il s'agit d'un avion à réaction ou d'un propulseur (avion à hélice), il existe deux modes d'action différents. Pour les jets rapides, une vitesse d'obturation plus rapide minimisera le bougé de l'appareil photo pendant le panoramique, vous donnant une belle image nette.
Mais pour un avion avec des hélices, vous voulez utiliser une vitesse d'obturation plus lente afin que les hélices soient légèrement floues . Un avion avec des hélices complètement gelées peut sembler anormal ou cassé. Parce que les avions à hélices sont plus lents, vous pouvez vous permettre de réduire votre vitesse d'obturation pendant que vous effectuez un panoramique pour obtenir des pales joliment floues. Ajustez à partir de là si nécessaire.
Sur les hélicoptères, les rotors principaux tournent plus lentement que ceux d'un avion conventionnel. Le flou n'est peut-être pas aussi prononcé, mais un petit mouvement est beaucoup plus réaliste que rien du tout.
11. Compensation d'exposition
Souvent en photographie aéronautique, le ciel occupe au moins la moitié d'une scène. Cela peut perturber le système de mesure intégré de l'appareil photo. Lorsque le système de mesure de l'appareil photo prend une moyenne de tous les tons de l'image et "voit" une étendue de ciel lumineux, l'avion réel peut être sous-exposé.
Pour lutter contre cela, vous pouvez utiliser la fonction de compensation d'exposition sur votre appareil photo pour régler votre exposition de -2 à +2 arrêts. Ajustez-le progressivement et prenez une photo pour tester le résultat jusqu'à ce que vous soyez satisfait de l'exposition globale.
10. ISO
L'utilisation de l'ISO dépend fortement des conditions d'éclairage au moment de la prise de vue. Pour une journée lumineuse et ensoleillée à l'extérieur, vous n'aurez besoin que d'un ISO d'environ 100-200. Les jours plus nuageux, vous aurez peut-être besoin d'un ISO plus élevé, comme 400-500 par exemple.
Bien que vous rencontrerez plus de grain, il est préférable d'obtenir ces détails nets plutôt que de les sacrifier avec une vitesse d'obturation plus lente.
9. Modes de conduite
Lors d'une journée de photographie de spectacle aérien, j'ai presque toujours activé la prise de vue en continu. Suivre les avions qui se déplacent rapidement demande de la précision et de la technique. La prise de vue en mode continu augmente vos chances d'obtenir de belles images nettes.
8. Panoramique
Le panoramique est l'utilisation d'une vitesse d'obturation plus lente combinée à un mouvement de "balayage" de l'appareil photo afin que votre objectif suive le sujet à peu près à la même vitesse. Une bonne prise de vue panoramique mettra votre sujet principal au point tandis que l'arrière-plan est flou.
Pour effectuer un panoramique avec votre sujet, mettez votre appareil photo en mode priorité vitesse et sélectionnez une vitesse d'obturation plus lente comme 1/60ème de seconde . Plus la vitesse d'obturation est lente, plus l'arrière-plan sera flou.
Ensuite, alignez votre corps de manière à ce que vos hanches soient parallèles à la ligne de vol (il s'agit généralement de la piste) avec vos pieds écartés de la largeur des épaules. Placez votre main gauche sous votre objectif pour supporter son poids. Utilisez votre main droite pour tenir le côté droit de l'appareil photo, le doigt prêt à appuyer sur le déclencheur.
Pointez votre objectif vers l'avion qui approche et commencez à déplacer votre appareil photo en synchronisation pour le garder dans le viseur. Une fois que l'avion est suffisamment proche, appuyez sur l'obturateur et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que l'avion soit passé.
7. Suivi de la mise au point automatique
Essayer de garder manuellement un avion en vol au point peut être une vraie douleur. La mise au point automatique est la voie à suivre pour photographier des avions dans les airs. Il existe plusieurs modes de mise au point automatique sur un reflex numérique, AF-S (Nikon) ou One Shot AF (Canon), Continu/AF-C (Nikon) ou AI Servo (Canon) et AF-A (Nikon) ou AI Focus AF (Canon ).
Lorsque je photographie un avion dans les airs, j'utilise Continu/AF-C ou AI Servo car il se réajuste constamment pour maintenir la mise au point tant que je maintiens le déclencheur à moitié enfoncé.
Pour photographie d'aviation au sol, j'utilise généralement l'AF-S/One Shot AF pour économiser la batterie.
6. Balance des blancs
Habituellement, un meeting aérien dure toute la journée. Cela donne lieu à une multitude de conditions d'éclairage et de températures. Le réglage de votre appareil photo sur AWB (balance des blancs automatique) devrait convenir sur le tarmac - votre appareil photo s'ajustera automatiquement en fonction de la lumière du jour, des conditions nuageuses ou ombragées.
AWB devrait également convenir pour les intérieurs comme les hangars. Assurez-vous simplement de vérifier périodiquement vos images. Certains hangars sont éclairés par une lumière tungstène ou fluorescente et vous devrez peut-être régler manuellement votre caméra pour qu'elle agisse en conséquence.
5. Rapprochez-vous
Comme je l'ai déjà mentionné, la photographie de spectacle aérien ne consiste pas seulement à photographier des avions dans les airs. Il y a beaucoup à photographier le long du reste du tarmac et à l'intérieur des hangars aussi.
Les écrans statiques vous permettent de photographier des avions sous des angles intéressants et inhabituels. Souvent, vous pourrez également regarder à l'intérieur de certains avions.
Profitez de l'occasion ici pour vous concentrer sur des détails de composition tels que la ligne et la forme.
4. Point de vue
Cela peut être un peu difficile avec des avions dans le ciel, mais changer votre point de vue sur les avions statiques peut ajouter une touche créative à votre photographie de spectacle aérien. Essayez de prendre des photos d'avions d'un point de vue. Ou essayez de placer votre appareil photo sur le sol et de prendre une photo sur le tarmac.
3. Identification d'avion
Savoir quel avion vous avez rencontré sera utile si vous avez besoin de vous y référer pour des publications ou des articles de blog.
Généralement, l'annonceur du jour vous fera savoir quel type d'avion vous regardez. Vous pouvez également acheter un programme avec des listes et des informations supplémentaires sur chaque avion en vol ainsi que sur les affichages statiques. vous fournir des informations sur l'industrie.
2. Profitez du moment
En tant que photographe, ce point suivant peut être contre-intuitif. Mais il est important de ne pas voir votre entier jour à travers le cadre de votre appareil photo.
Bien que vous souhaitiez constamment documenter les images et les sons incroyables qui vous entourent, prendre une pause photo pour profiter de l'expérience vous donne le temps de vous détendre et de vous concentrer.
1. Rejoignez la communauté
Pourquoi ne pas montrer certaines de vos meilleures photographies avec d'autres passionnés d'aviation ? Rejoindre des groupes Facebook pour les activités aéronautiques locales dans votre région est un excellent moyen de partager des photos et d'échanger des histoires.
De plus, les groupes aéronautiques locaux vous tiendront au courant de tous les événements à venir !
Conclusion
Les spectacles aériens sont une occasion unique, à haut niveau de décibels, de rencontrer des avions généralement considérés comme un point dans le ciel. Avec des démonstrations militaires et d'aviation générale impressionnantes ainsi que des exploits incroyables d'avions de voltige hautes performances, les spectacles aériens offrent un aperçu rare de l'aviation contemporaine.
Bien que cela puisse demander un peu de préparation, la photographie de spectacle aérien est une expérience amusante et enrichissante.