Comment obtenir une licence de drone - Guide du débutant ultime

Cherchez-vous à faire voler des drones pour vous amuser? Vous vous demandez comment gagner un peu d'argent en parallèle ? Vous poursuivez un travail à temps plein en tant qu'opérateur de drone ? Si votre intention est autre chose que le vol purement récréatif pour le plaisir, vous devrez obtenir une licence de drone.

Ce guide couvre toutes les étapes que vous devez connaître pour obtenir une licence de drone.

Il y a plusieurs étapes pour acquérir votre licence pour piloter des drones à des fins commerciales. Le processus est quelque peu compliqué mais pas si difficile si vous vous appliquez et suivez ces étapes :

1. Déterminez si vous avez besoin d'une licence e
2. Apprenez les règles et directives de la partie 107
3. Obtenez votre licence
4. La vie après l'obtention du permis

Avez-vous même besoin d'une licence pour piloter des drones ?

En raison de la popularité et de la disponibilité des drones de haute technologie pour le marché grand public et du grand nombre de pilotes de drones les utilisant pour différentes utilisations, la Federal Aviation Administration (FAA) a établi les règles pour les opérations de drones commerciaux en 2016.

Ces directives, connues sous le nom de Part 107, ont été créées pour garantir des pratiques d'exploitation sûres et le partage de l'espace aérien entre les opérateurs de drones au sol et les pilotes et équipages de vol habité.

Pour le consommateur occasionnel qui aime voler au parc ou juste autour de la maison pour s'amuser, les directives de la partie 107 de la FAA ne nécessitent pas de certification ou de licence complète.

Circulaires récréatifs besoin de comprendre un ensemble de directives de base pour la sécurité générale.

Ce n'est que récemment que la FAA a créé un programme appelé The Recreational UAS Safety Test (TRUST), qui est un ensemble de directives pratiques et de bon sens pour les opérations de drones récréatifs.

Les directives TRUST et le court test vous fourniront les connaissances de base nécessaires pour piloter votre drone pour le plaisir. Si vous souhaitez uniquement prendre des photos et des vidéos de famille en vacances, c'est ce qu'il vous faut.

Si vous souhaitez uniquement voler autour de votre parc ou de votre quartier, ces directives TRUST vous aideront à partager en toute sécurité le ciel autour de vous et avec les autres.

La FAA déclare que si votre intention de piloter votre drone est purement récréative, il vous suffit de consulter les directives TRUST et de réussir leur petit quiz. Si telle est votre intention, vous pourriez obtenir votre certification TRUST en quelques heures seulement.

En plus de passer le test TRUST, si votre drone pèse plus de 0,55 livre, vous devrez enregistrer l'avion auprès de la FAA. Au début, cela peut sembler un peu intimidant, mais la FAA rend tout cela facile à faire.

Visitez le site Web de la FAA Drone Zone et suivez quelques étapes pour terminer le processus. L'enregistrement de votre drone ne coûte que 5 $.

L'enregistrement de votre drone vous donne un numéro d'identification valable pour toute la durée de vie de votre drone. Ce numéro pourrait également être utile à l'avenir pour identifier votre drone en cas d'incident.

Si votre intention de piloter des drones est autre que récréative, vous devrez suivre le reste des étapes décrites dans ce guide.

Combien de temps faut-il pour obtenir une licence ?

La réponse à cette question dépend de la rapidité avec laquelle vous souhaitez ou devez commencer à piloter des drones conformément aux directives de la partie 107, c'est-à-dire à des fins commerciales.

J'ai lu des récits de pilotes déjà familiers avec les règles et réglementations de l'espace aérien de la FAA, passant l'examen Part 107 avec très peu de temps d'étude.

Si vous apprenez à partir de zéro, sans expérience préalable ni connaissance du sujet, vous constaterez peut-être qu'il faut un peu de temps pour comprendre certains concepts.

Ne vous inquiétez pas, de nombreuses ressources utiles sont disponibles pour vous aider à planifier votre parcours pour devenir un pilote de drone certifié. Certaines de ces ressources ont même créé un plan pour terminer le processus en aussi peu que deux semaines.

L'obtention de votre licence Part 107 consiste en quelques étapes :

1. Créez un plan pour apprendre la matière.
2. Apprenez, étudiez et familiarisez-vous avec les directives de la partie 107.
3. Planifiez votre examen dans un lieu certifié.
4. Passez et réussissez l'examen.
5. Soumettez votre candidature pour approbation.
6. Obtenez votre licence !

Créer un plan pour apprendre le matériel peut sembler être la partie la plus difficile de ce processus. De nombreuses ressources utiles sont disponibles.

Vous pouvez trouver plusieurs articles que nous avons écrits qui couvrent les cours les plus recommandés et les ressources en ligne disponibles. La plupart de ces ressources proposent un apprentissage structuré à des prix abordables avec des garanties de remboursement.

Un programme de deux semaines est généralement disponible pour apprendre et se préparer à l'examen Part 107. Ces programmes consistent à regarder des leçons vidéo couvrant les règles et réglementations les plus importantes trouvées lors de l'examen FAA Part 107.

En seulement une heure ou deux par jour, vous pouvez suivre les cours, passer quelques examens pratiques et être prêt à réussir votre examen Part 107.

Apprendre les matériaux FAA Part 107

Les cours de programmes crédibles et d'écoles en ligne sont abordables et fournissent un contenu structuré spécifiquement fourni pour vous aider à comprendre et à retenir les informations.

Les cours de préparation à la partie 107 coûtent généralement entre 100 $ et 200 $ et incluent des avantages supplémentaires.

Certains avantages supplémentaires sont des leçons sur le démarrage de votre propre entreprise de drones, des guides de photographie aérienne et de vidéographie, des critiques approfondies sur votre drone spécifique et un accès à vie au contenu.

Si vous préférez le faire vous-même, vous pouvez structurer votre apprentissage directement en lisant le livre des règles et règlements de la FAA. Ce livre est très complet et couvrira beaucoup de matériel dont vous n'aurez peut-être pas besoin, mais c'est la source faisant autorité pour les pilotes.

Il existe également quelques vidéos ou séries décentes disponibles sur YouTube ou ailleurs en ligne qui peuvent vous aider à étudier. Vous pouvez utiliser diverses vidéos, blogs et autres sources pour vous aider à vous préparer.

Des examens pratiques gratuits sont également disponibles auprès de la FAA pour vous aider à vous sentir en confiance pour passer et réussir votre examen.

Apprentissage des règles et directives de la partie 107

Les documents de la partie 107 de la FAA consistent en des règles et réglementations pour opérer dans l'espace aérien des États-Unis. Ces règles sont disponibles pour vous aider à comprendre comment les autres aéronefs opèrent dans le même espace aérien.

Vous apprendrez comment les avions habités opèrent autour des aéroports et les restrictions sur qui peut voler dans et autour des aéroports.

Vous allez également vous familiariser avec la lecture des cartes de l'espace aérien et déterminez si vous avez besoin d'une autorisation spéciale pour opérer dans une zone d'espace aérien contrôlé.

Vous apprendrez également à lire et à comprendre les notifications des pilotes provenant des tours de contrôle de la circulation aérienne . Ces annonces contiennent des avis spéciaux de restrictions temporaires, appelés NOTAM.

Ces avis peuvent avoir un impact sur vos plans de vol en raison de circonstances que la FAA considère comme une priorité plus élevée.

Vous pouvez entreprendre un travail d'inspection d'équipement de tour de téléphonie cellulaire à proximité d'un aéroport et nécessiter une certaine coordination avec la tour de contrôle du trafic aérien. Le travail peut vous obliger à voler dans un espace aérien contrôlé.

Vous apprendrez à travailler avec la tour de contrôle de la circulation aérienne locale pour obtenir l'approbation de ces vols.

L'examen FAA Part 107 permettra également de tester vos connaissances sur les conditions météorologiques , ce qui est très utile en tant que pilote. Comprendre les signes de l'approche des systèmes météorologiques comme les précipitations, les orages et les vents violents est impératif pour le fonctionnement en toute sécurité de votre drone.

Les drones peuvent résister à une certaine quantité de vent et de conditions météorologiques, mais connaître ces limites est le seul moyen de voler en toute sécurité.

De même, le matériel de cours Part 107 vous aidera à mieux comprendre comment votre drone vole et l'aérodynamique fondamentale derrière ses opérations . Ces informations feront également de vous un pilote plus efficace pour surmonter les problèmes techniques ou les scénarios de vol difficiles.

L'objectif ultime de l'examen FAA Part 107 est de s'assurer que vous êtes prêt et capable de pratiquer une prise de décision aéronautique solide ou ADM.

Tous les pilotes apprennent l'ADM grâce à des études essentielles pour piloter des aéronefs de tous types et mettent ces connaissances en pratique pendant des heures de vol.

Inscrivez-vous à la Drone Pilot Ground School, le cours de préparation et de formation aux tests en ligne n° 1 de l'industrie, et réussissez votre examen de drone de la FAA dès votre premier essai - ou vous serez remboursé.

Planifier votre examen Part 107

Quelque chose que vous voudrez considérer en même temps, c'est quand vous voulez passer l'examen FAA Part 107. Les examens peuvent être passés dans des centres de test certifiés situés partout aux États-Unis et généralement à moins d'une heure de route de la plupart des endroits.

La planification de l'examen est facile à faire et coûtera 175 $.

Vous devez vous assurer que vous vous sentez en confiance pour réussir l'examen avec un score de 70 % ou plus. Si vous ne réussissez pas avec une note de 70 % ou plus, vous devrez payer pour repasser l'examen à une date ultérieure.

La plupart des formations disponibles en ligne offrent une garantie de réussite à l'examen ou le remboursement de vos frais de formation. Certains vous rembourseront même vos frais d'examen Part 107 si vous obtenez moins de 70 %.

Avec ce genre de garanties, vous pouvez vous sentir bien dans l'apprentissage de la matière si vous suivez le plan de cours.

Une approche consiste à programmer votre examen pour la semaine après avoir prévu de terminer le cours que vous suivez. Dans ce scénario, vous pourriez éventuellement apprendre toutes les règles et directives de la partie 107, passer quelques examens pratiques et réussir votre examen réel dans les trois semaines.

Lorsque vous passez et réussissez votre examen, vous recevez une confirmation immédiate et une lettre de réussite du centre de test. Cette lettre de certificat d'aviateur est effectivement votre licence pour piloter des drones selon les règles de la partie 107.

Passer et réussir l'examen Part 107

Les examens FAA Part 107 sont disponibles dans les centres de test certifiés et comportent des directives de base que vous suivrez.

Les examens sont programmés à l'avance à une date et une heure précises. Fixez une date et une heure qui vous donnent suffisamment de temps pour terminer votre préparation sans vous précipiter.

Prévoyez d'arriver 10 à 15 minutes à l'avance et de vous enregistrer avec quelqu'un au centre de test.

Vous aurez probablement toutes les connaissances nécessaires pour réussir l'examen.

Le centre de test fournira également une copie du supplément de test des connaissances de l'aviateur. Ce manuel contient des exemples de cartes, de diagrammes et de concepts de l'espace aérien que tous les pilotes doivent connaître et comprendre.

De nombreux cours recommandent d'obtenir une copie de ce manuel comme guide d'étude.

Votre centre de test vous fournira un crayon ou un stylo, du papier pour écrire et une calculatrice.

Vous pouvez également apporter une loupe si vous avez besoin d'aide pour lire les cartes de l'espace aérien dans le manuel. Sinon, n'apportez aucun autre matériel avec vous le jour du test.

L'examen se compose de 60 questions à choix multiples et de questions vrai ou faux qui couvrent tous les concepts de la réglementation Part 107. Certaines des questions vous obligeront à consulter le manuel supplémentaire.

Vous aurez deux heures pour passer l'examen.

L'examen sur ordinateur vous permet de revenir en arrière et de revoir les questions que vous avez peut-être sautées, alors assurez-vous de terminer l'intégralité du test.

Quelques minutes après avoir terminé votre examen, votre instructeur vous informera de votre score et vous fournira les résultats de votre test. Ce document est ce dont vous avez besoin pour remplir votre demande Part 107.

Obtenez votre licence !

Votre lettre d'achèvement portera votre note de passage. Il contiendra également des codes identifiant les règles de la partie 107 que vous avez peut-être manquées afin que vous puissiez revoir ces domaines par la suite.

Vous utiliserez également cette lettre pour remplir votre demande auprès de la FAA Part 107 pour votre licence, une véritable carte en plastique avec vos informations de pilote imprimées dessus.

Lorsque vous soumettez votre documentation d'examen de réussite, vous recevrez un certificat d'aviateur temporaire, que vous pourrez utiliser pour commencer à piloter des drones à des fins commerciales.

Vous devriez avoir cette lettre (ou votre licence) et une preuve de l'enregistrement de votre drone à portée de main lorsque vous volez.

Les responsables de l'application des lois peuvent et peuvent demander votre documentation s'ils ont besoin de vous approcher pour une raison quelconque. Il est fortement recommandé d'avoir une copie papier ou numérique de votre documentation lorsque vous voyagez.

De plus, ayez toujours votre licence à disposition pour l'afficher .

La réception de votre licence par la poste peut prendre quelques semaines ou plus, selon l'occupation de la FAA avec d'autres certifications. Une fois votre demande soumise, vous pouvez vérifier son statut d'approbation sur le même site Web.

La bonne nouvelle est que votre certification FAA Part 107 est valable à vie une fois que vous l'avez reçue. Cependant, la FAA vous demande de renouveler votre certification tous les 24 mois pour vous assurer que vos connaissances sont toujours fraîches.

L'avantage d'un accès à vie aux supports d'apprentissage est payant si vous choisissez de suivre un cours ou un programme de formation crédible en ligne, simplement pour avoir accès à des informations mises à jour.

Tous les 24 mois, vous devrez suivre un cours en ligne fourni par la FAA. Depuis avril 2021, l'exigence de cours récurrent est facile à remplir et prend moins de 2 heures.

Prévoyez de réserver quelques heures avant la date de votre test sur votre permis pour vous assurer d'avoir les connaissances les plus à jour. Cela minimisera les éventuelles interruptions de votre activité et vous permettra de continuer à exploiter votre drone de manière commerciale.

Notre cours "Part 107 Made Easy" le plus vendu, associé à notre cours "Drone Business Made Easy".

Que devez-vous savoir d'autre ?

Pour de nombreux pilotes de drones titulaires d'une licence, il suffit de recevoir votre carte par la poste et d'enregistrer votre drone. Mais, pour opérer commercialement dans certains cas, vous devrez peut-être prendre en compte quelques éléments supplémentaires.

Vous voudrez comprendre les lois et réglementations qui régissent les opérations de drones dans votre état spécifique.

Certains États ont des règles strictes sur les endroits où vous pouvez faire voler votre drone. D'autres États ont une certification supplémentaire que vous devrez obtenir, comme en Caroline du Nord, pour utiliser votre drone à des fins commerciales.

L'exploitation d'un drone à des fins commerciales peut également nécessiter une licence commerciale ou un enregistrement auprès de votre ministère du Revenu. C'est particulièrement vrai si vous recevez directement des revenus de votre photographie ou vidéographie par drone en tant que service.

Vérifiez auprès du secrétaire d'État ou du ministère du Revenu de votre État pour connaître votre analyse de rentabilisation spécifique.

Vous pouvez également vouloir ou devoir envisager une assurance responsabilité civile drone pour vous protéger contre les accidents pouvant survenir avec votre drone.

De nombreuses entreprises soutiennent les pilotes de drones en fournissant leurs services en freelance. Ces entreprises exigent souvent une couverture responsabilité civile minimale pour vous inclure dans leur réseau de pilotes.

Ces réseaux peuvent également exiger un nombre minimum d'heures de vol comme expérience.

Les ressources disponibles en ligne ne manquent pas pour trouver la réponse à ces questions et à d'autres. Faites autant de recherches que possible pour vous assurer que vous opérez en toute sécurité conformément aux règles et réglementations locales et fédérales.

Gardez à l'esprit que vous partagez le ciel avec d'autres. Leur sécurité est aussi importante que la vôtre.