Au cours des derniers mois, la pression a augmenté sur les fabricants de drones chinois comme Da Jiang Innovations (DJI), plusieurs agences gouvernementales américaines ayant institué des interdictions politiques sur les drones fabriqués en Chine, citant un risque potentiel pour les informations et la sécurité nationale d'une organisation. P>
Les départements de la Défense (DoD), de l'Intérieur (DoI), du Département de la justice (DoJ) et de la Sécurité intérieure (DHS) ont fait écho aux avertissements selon lesquels des drones fabriqués en Chine pourraient secrètement voler et partager des données sensibles avec leurs fabricants en Chine. Ils ont exprimé de vives inquiétudes concernant tout produit technologique qui amène des données américaines sur le territoire d'un État autoritaire, permettant à ses services de renseignement d'avoir un accès illimité aux données ou d'en abuser d'une autre manière.
Notamment, près de 80 % des drones utilisés aux États-Unis et au Canada proviennent de DJI, dont le siège est à Shenzhen, en Chine. DJI, qui a réalisé un chiffre d'affaires de 2,7 milliards de dollars en 2017, est surtout connu pour son drone commercial le plus vendu sur le marché :le drone Phantom, lancé en 2013.
Ce n'est pas la première fois que des responsables américains soulèvent des problèmes de sécurité nationale concernant des drones fabriqués en Chine. En 2017, l'armée américaine a interdit les drones DJI, alléguant que l'entreprise partageait des données critiques sur l'application de la loi et les infrastructures avec le gouvernement chinois.
Malgré toutes les allégations, DJI a insisté sur le fait que ses millions de systèmes aériens sans pilote ne constituaient pas une menace pour la sécurité nationale des États-Unis et qu'ils n'espionnaient pas les gens au nom du gouvernement chinois. La société a déclaré qu'il n'y avait aucune preuve ou aucune donnée pour prouver les allégations des politiciens, des agences et d'autres, dans certains cas, des concurrents. DJI a également déclaré qu'il donne aux clients "un contrôle total et complet sur la manière dont leurs données sont collectées, stockées et transmises", ajoutant que "les clients peuvent activer toutes les précautions recommandées par le DHS".
Pendant ce temps, le Congrès a adopté la loi sur l'autorisation de la défense nationale pour l'exercice 2020 (FY20 NDAA), codifiant essentiellement l'interdiction de la politique du DoD dans une loi qui interdit effectivement les drones fabriqués à l'étranger ou les drones fabriqués avec des composants étrangers, qui peuvent potentiellement compromettre les données et partager les informations. sur un serveur accessible au-delà de l'entreprise elle-même.
Ce qui n'est pas apparent, mais qui s'annonce maintenant comme un coup d'État important pour les entreprises américaines, c'est que ces actions poussent le marché des drones commerciaux vers de nouveaux sommets. Pour l'industrie américaine des drones commerciaux, cette circonstance unique est une véritable opportunité en or. Cela peut renforcer la production nationale de l'industrie des drones et améliorer les perspectives des fabricants américains qui luttent pour être compétitifs.
Nous savons avec certitude que la situation actuelle n'est pas nécessairement telle qu'elle sera toujours. La plupart d'entre nous se souviendront qu'il y a plus de dix ans, Nokia avait la mainmise sur le marché de la fabrication de téléphones mobiles ; ils étaient au sommet du tas et soi-disant intouchables. Puis sont arrivés Apple et Android, qui ont complètement écrasé le géant de la technologie. Ainsi va le marché et le rythme effréné des innovations technologiques d'aujourd'hui.
Charles Werner, directeur de DRONERESPONDERS, suggère qu'une bonne innovation américaine à l'ancienne doit s'implanter. "Le simple fait d'interdire ces actifs sans un remplacement viable, en termes de prix et d'opérabilité, est un non-démarrage", dit-il. Si l'ADSA passe - la loi qui interdira toute utilisation de drones et de pièces en provenance de Chine - Werner suggère que "nous devons utiliser ces deux années avant la mise en œuvre à bon escient, en offrant des incitations et des subventions à la chaîne d'approvisionnement et aux fabricants de drones américains, pour équilibrer le terrain de jeu. Jusqu'à ce que cela se produise, malheureusement, les agences de sécurité publique seront peu incitées à remplacer leurs flottes de drones. Il dit que les agences de sécurité publique doivent rester soigneusement informées de cette législation pour comprendre son impact sur elles et sur le marché.
Basée à Boston, Plymouth Rock Technologies est une entreprise qui réinvente les technologies de détection et prend la capacité de détecter ces menaces dans la rue et dans les airs. Cette capacité ne s'arrête pas aux armes terroristes - les capteurs et les technologies qui sont créés par cette société ont des utilisations dans les opérations civiles et militaires dans le but de préserver la vie, et dans la sécurité publique et les préoccupations opérationnelles quotidiennes au service d'un large gamme d'industries.
Les produits Plymouth Rock, à la fois aéroportés et terrestres, analyseront les éléments menaçants à des distances de « distance » plus importantes que les technologies existantes actuelles. La technologie unique d'imagerie radar et de traitement du signal crée de nouvelles opportunités pour le contrôle à distance et non intrusif des foules en temps réel.
Il est important de noter que la force de drones de Plymouth Rock se situe entre l'utilité à faible coût et l'utilisation complexe de qualité militaire. Leur conception robuste, leur capacité de charge utile (jusqu'à cinq fois celle de leurs concurrents) et leur prix relativement abordable devraient en faire un produit incontournable pour les gouvernements fédéraux, étatiques et locaux et les entreprises privées qui doivent maintenant abandonner leurs drones chinois et trouver un Alternative basée aux États-Unis.